máj.
25.

Szakaszgyőzelem Bákó belvárosában

Három gyorsasági után az abszolút értékelés harmadik helyén áll Spitzmüller Csaba és Szőke Tamás a román rallybajnokság harmadik futamán. A bákói központú viadal pénteki része egy rendkívül pörgős, sprintversenyhez hasonlított. Két órával a rajtceremónia után már ismét a szervizparkban találkozhattunk a versenyzőkkel, de addig három szakaszt is teljesítettek a párosok. Spiciék az elsőt simán hozták, a másodikon viszont a kézifékkel adódtak nehézségek. Árkot jártak, de lejöttek a pályáról. Ennek örömére a belvárosi superspecialt megnyerték, így a szombati folytatás előtt a dobogón állnak.

spici_bako4.jpg

Címkék: spici román bajnokság

Szólj hozzá!

ápr.
20.

Debütál a Renault 5 Alpine

A Team Felián Historic színeiben debütál Varga Sándor és Horváth Zsolt páros egy Renault 5 Alpine típusú versenyautóval, ami kísértetiesen hasonlít az egykori Ferjáncz Attila vezette autóra.
Sanyit kérdeztük, hogy miképp jutott el idáig, és kiderült, hogy a hasonlóságon kívül egyéb alkatrészei az autónak az eredeti Ferjáncz féle Reanult-ból származnak.
 
 Mindig is Renault fan voltam. A Renault Club tagjaként egy Clioval szlalom versenyeken és egyéb rendezvényeken vettünk részt. Navigátorommal, Horváth Zsolttal, is egy ilyen versenyen ismerkedtünk meg és azóta is az ő diktálja nekem az itinert. Később jött az ötlet, hogy tovább kéne lépni, és a rally-t is kipróbálnám. Akkoriban találtam meg ezt az autót, ami félig-meddig alkalmas volt már a versenyzésre, viszont az hogy eljussunk arra az állapotára, ami ma van és a Historic kategóriára alkalmas legyen az autó, az 3 évi munkánkba került. Az autó építésének alkatrész beszerzései közben sikerült megismerkednem Ferjáncz Attilával is, aki nem csak szóbeli segítséget, hanem komoly alkatrész támogatást is adott. Így történt, hogy több alkatrész az autóban – kormánymű, motortartó bakok, féltengely és a reflektorok – úgymond az eredeti versenyautóból valók. Én szerkesztem már a ferjancz.hu weboldalt is, amire gyűjtögetem össze a 70-80 évek anyagait Attiláról. Tehát mondhatom, hogy igazán jó kapcsolat alakult ki, így külön megtiszteltetés lenne ezt az autót megmutatni azokon a pályákon, ahol annak idején Ő versenyzett.
Eddig elég sok, kisebb, versenyen elindultunk, hogy lássuk, mit kell még fejleszteni az autón, illetve Zsolttal is összeszokjunk. Mivel mindketten kezdők voltunk ebben a szakmában rengeteg videó anyagot megnéztünk közösen, hogy miképp is kell ezt csinálni, és ezután egy elég sajátos jelrendszert találtunk ki magunknak. Eddig működött :-)
 
Hétvégén, Április 21-22-én, Tatabányán indul az autó, egyelőre a túra mezőny előtt előfutóként. A Team Felián Historic minden támogatást megad Sanyiéknak, hogy a jövőben a Magyar Historic kategória fényét emeljék az igazi Renault 5 Alpine-al.
 
www.felianhistoric.eu
 

Szólj hozzá!

ápr.
01.

Értékes ezüst Brassóból

A román rally bajnokság nyitó futamán az előkelő második helyen végzett Spitzmüller Csaba és Szőke Tamás. A miskolci pilóta és a navigátora a pénteki két gyorsaságit követően még a hatodik pozícióban állt, de szombaton fokozatosan zárkóztak föl az élmezőnyre. Spiciék szakaszt is tudtak nyerni, és végül taktikus versenyzéssel végeztek az abszolút értékelés második helyén. 
spici_brasso_szombat2.jpg
 
– Igazi Monte Carlo-s érzésünk volt, hiszen abszolút kiszámíthatatlan volt az időjárás. Mentünk szárazban, esőben és szakadó hóesésében. Rendkívül nagy energiát kellett mozgósítanunk, hogy ezt a szép sikert el tudjuk érni – fogalmazott a brassói célban Spitzmüller Csaba. – Köszönöm az egész csapatnak a munkáját, mindenki remekül dolgozott. Tavaly sok problémánk volt az autóval, de úgy néz ki, hogy az EVO X-es betegségeit sikerült hátra hagyni. Nagyon boldogok vagyunk, hiszen komoly csatában, rendkívül értékes dobogós helyezéssel térhetünk haza. Az első helyre igazából nem volt esélyünk. Ebből a szempontból még pénteken, az első gyors megpecsételte a sorsunkat. Akkor az első néhány autó még vizes úton kezdte el a futamot, mi pedig tízedikként már szakadó hóesésben rajtoltunk. Helyenként még a motorháztetőt sem láttuk, olyan hó függönyben teljesítettük a szakaszat. Ekkor a legfontosabb az volt, hogy beérjünk a célba. Szombaton aztán gőzerővel támadtunk. Sajnos két riválisunk idő előtt befejezte, de így is sikerült újabb helyeket előrelépni. Ezt a helyezést már a rajt előtt aláírtam volna, nagyon örülünk az ezüstéremnek. Ugyanakkor az is látszik, hogy az autó kezdi kiforrni magát, és még több van ebben a technikában.
spici_brasso_szombat3.jpg 
 
Szőke Tamás is alaposan megizzadt a mögöttünk hagyott napokban. Navigátori pályafutása eddigi legkeményebb kihívásán van túl. Technikás és változatos pályákat teljesítettek, méghozzá eredményesen. Ezt a románélmezőny többi tagja is elismerte.
spici_brasso_szombat5.jpg 
– Nagyon jól esett, hogy a versenyző társaink oda jöttek hozzánk, és elismerően gratuláltak – foglalta össze az élményeit Szőke Tamás. – Az elsőtől az utolsó pillanatig kiszámíthatatlan versenyt vívtunk egymással Brassóban. Csak egy példa: amíg lent a szervizparkban sütött a nap, addig fönt a  hegyekben a gyorsasági szakasz helyszínén már szakadt a hó. A gumiválasztás nagyon sokat számított, szerencsére ebből a szempontból rendre jól döntöttünk. Megharcoltunk ezért a szép sikerért, nagyon örülünk, hogy ilyen jól kezdődött számunkra ez a bajnokság. Természetesen ezek után bízunk a hasonlóan jó folytatásban. 
spici_brasso_szombat4.jpg
 
Spitzmüller Csaba és Szőke Tamás beékelődött két román páros közé. A Tess Rallyt Valentin Porcisteanu és Dan Dobre nyerte meg, a dobogó harmadik fokára pedig Marco Tempestini és Dorin Pulpea állhatott föl. 
spici_brasso_szombat1.jpg
 
A Tess Rally (nem hivatalos) végeredménye:
1. Valentin Porcisteanu, Dan Dobre (Mitsubishi Lancer EVO X. R4) 1:03:00.2
2. Spitzmüller Csaba, Szőke Tamás (Mitsubishi Lancer EVO X. R4) +1:03,7
3. Marco Tempestini, Dorin Pulpea (Subaru R4) +2:17,8
4. Dan Girtofan, Eugen Rotaru (Skoda Fabia S2000) +2:58,9
5. Keleti Edvin, Csomortáni Botond (Mitsubishi Lancer EVO X.) +3:38,3
6. Daniel Ungur, Anton Avram (Mitsubishi Lancer EVO VI.) +3:57,7

spici_brasso_szombat6.jpg

Címkék: spici román bajnokság szőke tomi

Szólj hozzá!

már.
27.

Kedden útra kelnek Spiciék

Ebben az esztendőben a román rally bajnokságban szerepel Spitzmüller Csaba és Szőke Tamás.

A miskolci pilóta és navigátora az előttünk álló hétvégén a brassói központú, Tess Rallyval kezdi meg a szerepelését keleti szomszédainknál. Spiciék a rajt előtti napokat tesztelésre is kihasználták. Zabar és Domaháza  között próbálták meg a lehető legjobban beállítani a Mitsubishi Lancer EVO X R4-es versenyautót. Spitzmüller Csaba érdeklődésünkre elmondta: a kiszámíthatatlan magyar viszonyok miatt már tavaly eldöntötték, hogy Romániában fognak versenyezni. Egy rendkívül kiélezett és szoros szezonnyitóra számít az alaposan megerősödött mezőnyben.



A Spici Racing Team Hungary csapata kedden vág neki a több mint hatszáz kilométeres túrának. Szerdán és csütörtökön a nap első felében nyílik lehetőség a pályabejárásra, délután pedig a shakedown-t tartják meg. A pénteken megnyílik a szervizpark, majd adminisztratív és a technikai átvételek következnek a programban. Március 30-án két gyorsasági szakaszt teljesít a mezőny, ebből az egyik Brassó belvárosában lesz, ami egy közönségcsalogató shownak tekinthető, de bele számít az értékelésbe. A viadal nagy része azonban szombaton lesz, ekkor további hat gyors szerepel a programban. Hosszú szakaszok várnak a párosokra, ezek közül kiemelkedik Babarunca nevű, ami 28.1 kilométer. Szőke Tamás, navigátor hozzátette: Brassó környékén akár még havazás is lehet, erre is fel kell készülni. Emberpróbáló és szoros küzdelemre számít, izgatottan várja a szezon első megmérettetését. A brassói központú Tess Rally teljes hossza 303.45 kilométer, amiből 113.5 km-t tesznek ki a gyorsasági szakaszok. A román bajnokság első futamát aszfalt borítású pályákon rendezik meg. Megújult és folyamatosan frissül a Spici Racing Team Hungary honlapja. A www.spici.hu-n a tesztről és a hétvégi bajnoki nyitányról is folyamatos beszámolókkal jelentkezünk, ezért érdemes gyakran rákattanni.


Szólj hozzá!

már.
27.

Rajtra kész a Porsche 911

 

2012. Március 30 – 31.  Historic Rally San Remo

Nincs pár hete, hogy Kövesdán Andris és Kerekes József párosunk Spanyolországban voltak historic Európa bajnokságon, de már az olasz tengerparton edzenek a hétvégi San Remo Rally-ra. 

Spanyolországban az autó még sajnos nem állt össze tökéletesen és műszaki hiba miatt idő előtt be kellet fejezni a versenyt. Az utóbbi három hétben a Porsche 911 hibái ki lettek javítva, a teszt utak egyelőre azt bizonyítják, hogy most már tökéletesen felkészített autóval állnak rajthoz március 30-án, pénteken, San Remo főterén.

Andrisék vasárnap már elutaztak és a hét elejét tréningezéssel töltik.  

"Eszméletlen jó, kacskaringós pályák vannak kijelölve. A legtöbb pályán már volt szerencsém menni többször is, de mindenképpen ésszel kell menni, mert a becsapós kanyarok okozhatnak meglepetést. Mindent felírtunk, Joti (Kerekes József) jól van, kezdődhet a verseny. " 

A Team Felián Historic pénteken csatlakozik a csapathoz és a versenyről folyamatosan beszámolnak, bízva abban, hogy ezen a versenyen már az időeredmények lesznek a legfontosabb hírek.

http://www.sanremorally.it/gb/gb_index.ht

Szólj hozzá!

süti beállítások módosítása